А разница в акустическом комфорте внутри салона будет сильно зависеть от режима движения. Предлагаю провести замеры шумомером в районе капота и в салоне дизельной и бензиновой версий, думаю, многим будет интересно. За время эксплуатации не было серьезных проблем с ремонтом, не считая мелких нюансов. Тянет бодро, бодрее чем двухлитровые атмосферные конкуренты. Управление меня устраивает полностью, на трассе кроссовер идет как влитой.
В общем, я свой выбор сделал и ни секунды о нем не жалею.
Предложили дизельный тигуан рестайл.
В общем, полное опровержение бензоспецов о проблемах эксплуатации и ненадежности дизелей в россии.
Машина была куплена из наличия, после недолгих, но мучительных мук выбора среди кроссоверов, представленных в крыму у од.
По комплектации есть все кроме панорамной крыши.
По уровню внешнего шума дизель однозначно проиграет.